Control de crucero adaptivo

Termino en inglés: Adaptive Cruise Control.  

(Electrónica automotriz), sistema electrónico/electromecánico que mantiene constante la velocidad del auto independientemente del terreno, sin que el piloto pise el acelerador. Los elementos básicos son un sensor de velocidad, un  servo de vacío que varia la abertura de la mariposa en respuesta a las señales del sensor, y un switch que desconecta el servo siempre que se apliquen los frenos, mas válvulas asociadas, eslabones, y cableados. La mayoría de los sistemas también incluyen una memoria electrónica: la velocidad fijada es retenida mientras se frena y puede ser retomada después. También se llama control de velocidad.