1.- (Motores a gasolina). Sistema de inyección electrónica en el cual la masa de aire que ingresa al motor es calculada por la ECU usando los datos de presión y temperatura del múltiple de admisión suministrados por sensores. Este sistema usa típicamente un sensor de la presión del múltiple conocido como "MAP".
El primer sistema Bosch Jetronic. La D es abreviación de Druck, la palabra alemana que significa presión. La presión del múltiple es medida para indicar la carga del motor (cuanto aire está usando). Esta presión es una señal de entrada hacia la unidad de control (ECU) para el cálculo de la cantidad correcta de entrega de combustible.
2.- (electr.) terminal de fuente de un transistor de efecto de campo.
VT:
- MAP