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Potencia al freno en el volante.

Es la potencia que un motor de combustión interna desarrolla en el volante. La potencia al freno en el volante toma en cuenta las perdidas parásitas por el filtro de aire, ventilador, y otros accesorios. La potencia al freno en el volante puede ser considerada como la medida  mas "realista" de la capacidad de un motor para hacer trabajo útil en una aplicación especifica. Aquí, nuevamente, la potencia esta garantizada por el fabricante con un margen de error de un 5%.

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