(Air Injection Reaction)
Uno de los primeros intentos de reducir las emisiones fue la inyección de aire. Una bomba de aire, conocida comúnmente como "bomba de smog", inyecta aire en el múltiple de escape. Añadir aire tiende a quemar los HC y CO conforme salen de los cilindros, reduciendo las emisiones, pero aumentando el calor bajo la cubierta del motor. Usted encontrará inyección de aire en la mayoría de motores carburados, e incluso en motores a inyección hechos en los Estados Unidos. Sin embargo la inyección de combustible Bosch controla la entrega de combustible con suficiente precisión de forma que la inyección de aire es rara vez necesaria; solamente se usa en los motores más grandes equipados con inyección Bosch.