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TRANSMISIONES POR FRICCIÓN - entre dos ruedas.

 

Se pueden ver en los parques de diversiones, pero también en mecanismos pequeños. Se trata de dos ruedas presionadas entre sí para conseguir un agarre que permita transmitir el movimiento de la una a la otra.

 

VENTAJAS

- Construcciones sencillas

- Pueden trabajar eficientemente hasta con relaciones de transmisión de diez, sin embargo trabajan bien con relaciones mayores.

Trabajo silencioso

- Las potencias que transmiten ven desde aparatos pequeños hasta 300 Kw

 

INCONVENIENTES

- Presiones más altas sobre el eje y los cojinetes

- Relación de transmisión inconstante

- El rendimiento de las transmisiones por fricción oscila entre 0.95   a 0.96

- Para disminuir las perdidas y aumentar el rendimiento es   conveniente aumentar los diámetros de las ruedas, y emplear   mecanismos que regulan automáticamente el esfuerzo de   apriete en función de la fuerza a transmitir

 

En teoría la fuerza de apriete y por ende la potencia transmitida no dependen de la velocidad, en consecuencia esta puede tener cualquier valor, sin embargo se recomiendan 25 m/s como mínimo. Un valor menor a esta disminuye la vida útil de la transmisión, situación que puede mejorarse aumentando el ancho de las ruedas para disminuir la presión de contacto.

 

Aunque no es una regla fija, la rueda conductora suele fabricarse del material más suave para evitar deterioros en la superficie de la rueda conducida, debido al resbalamiento.

 

FUERZA DE APRIETE NECESARIA. Para las ruedas con llanta cilíndrica lisa en valor de la fuerza normal a la línea de contacto se puede hallar con la relación:

 

                     Fn = 1.45 x 105  x P / (f x D x n)

 

Para las ruedas en forma de cuña la fuerza de apriete (Fn') vale:

 

                   Fn' = Fn x sen(alfa)

 

Donde: Fn = fuerza de apriete (Kg)

                P = potencia del árbol conductor  (Hp)

                n = RPM de la rueda más grande

               D = diámetro de la rueda más grande (cm)

                F = coeficiente (ver tabla)

               Alfa <= 15º

 

 

MATERIAL                                 f

____________________    __________

Acero-acero                          0.075 - 0.112

Fibra-acero/fundición         0.112 - 0.15

Caucho-acero/fundición    0.23 - 0.30

 

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TRANSMISIONES POR FRICCION ENTRE DOS RUEDAS

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