Los carburadores se basan en el principio del venturi.
Brevemente, éste principio dice que mientras la velocidad del flujo de aire aumenta, su presión disminuye.
El flujo de aire a través de la garganta del carburador, determinado por la apertura de la válvula de mariposa del acelerador, crea un descenso en la presión.
Ésta depresión succiona el combustible trayéndole hacia la corriente de aire entrante donde se atomiza formando una mezcla apta para la combustión.
Un mayor ángulo de apertura de la mariposa del acelerador causa mayor flujo de aire lo que resulta en más flujo de combustible.
Asimismo, una apertura menor de la mariposa del acelerador reduce el flujo de combustible.
Gracias a esta relación de causa y efecto, el combustible es "medido" en proporción al flujo de aire.